欺骗司机的行为必须停止。我们要求,如果公司获得减少司机工资的补偿请求,必须满足四个条件:
1. Uber 和 Lyft 仍必须支付其所欠工资的很大一部分,但今后还必须
2. 向司机支付每英里1.75美元和每分钟0.60美元;
3. 确保司机获得至少 80% 的车费;
4. 实施公平、透明的停用流程。
2020年,RDU组织了5000多名会员向加州劳工部提起诉讼,指控其盗窃了超过13亿美元的工资。州政府认同我们的立场,即在第22号提案之前,我们被错误地归类为独立承包商,因此我们有权获得加州雇员应得的所有福利和薪酬,包括:最低工资;加班费;里程费;带薪休息时间和错过休息时间的罚款;以及各种费用。由于盗窃工资的规模巨大, 劳工专员, 加州总检察长办公室以及洛杉矶、旧金山和圣地亚哥的市检察官联合起诉Lyft和Uber,将这5000多项索赔合并成一起全州范围的案件,代表所有在2016年至2020年期间驾驶Uber的加州居民追回被盗工资。考虑到最初5000多名司机被拖欠13亿美元的数字(见上文),简单计算一下,这起涵盖所有加州共享出行司机的诉讼赔偿金额应该很容易达到 数百亿美元。
经过多年的抵制以及优步和来福车(Lyft)看似无休止的上诉,RDU司机今年在这场运动中取得了重大突破,案件目前正在法庭审理中!为了避免额外的处罚和负面媒体关注,优步和来福车已与州政府就此案展开谈判。由于工资盗窃规模巨大,优步和来福车可能欠下的钱远远超出了他们能够支付的范围。RDU成员正在采取行动,追究这一过程的责任,以纠正过去的错误,并改善我们今天面临的、并希望在未来避免的恶劣条件。司机们已经结合和解谈判在全州范围内开展了大规模抗议活动,以展示我们提出诉求的力量。在5月20日的最近一次抗议和5月21日的和解谈判之后,RDU正致力于增强我们的实力,为即将到来的行动机会做好准备。
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