2022 年，Rideshare Drivers United 与亚洲法律核心小组合作，对加州 800 多名司机进行了调查，调查了与工作保障和选择退出经历相关的问题。作为此类调查的首次调查，结果清楚地表明，应用程序禁用非常常见，通常是基于虚假投诉，对驾驶员和我们的生活的影响是毁灭性的。

司机描述了一个系统，其中客户偏见和滥用导致通过算法停用，以及一个系统，其中有色人种和移民司机更有可能被停用，显示出对应用程序份额的系统性歧视。此外，大多数司机都没有机会提供证据来捍卫我们的工作和职业。

百分之四十接受调查的司机都经历过停用。有色人种司机和移民司机受到的影响尤为严重。

工作场所的歧视和顾客的骚扰很常见，但司机向 Uber 和 Lyft 的投诉基本上被忽视。

无论性别如何，司机在驾驶时都面临着惊人的虐待、性骚扰和袭击率。

偏见、歧视和客户骚扰使司机的工作面临关闭的风险。

残疾司机给他们的生活带来了严重的负面影响，包括粮食不安全和住房不安全。

通过制定明确、透明的政策以及驾驶员易于参加的公平、及时的听证会，为残疾驾驶员提供正当理由和正当程序。还必须建立不受企业或企业资助机构控制的上诉程序。

通过进行透明的调查并消除对客户提出毫无根据的投诉的经济激励，消除客户对司机的偏见和歧视。

司机必须受到为所有工人提供的基本劳动保护，并结束我们作为独立承包商的错误分类。我们最好的保护是我们与公司谈判签订的具有法律效力的合同。分类错误构成工会保护的障碍。

通过与司机协商并根据州和联邦健康和安全法规制定安全措施，保护司机在工作场所免受性暴力和骚扰。

您可以阅读完整报告以及西班牙语、中文和阿拉伯语的摘要。

签署国际请愿书！

不公平的选择退出不仅仅是加州或美国的问题，而是一个全球性的问题。世界各地的司机正齐心协力，为拼车领域更美好的未来而奋斗。

将您的名字加入到世界各地数以千计的司机中，要求为不公平的司机停用行为伸张正义！

传播信息并与您认识的其他司机分享这份报告。

RDU 与加州大学欧文分校工人权利诊所合作，帮助错误残疾的司机。

点击下面以获取更多信息